随着现代无蜗壳离心风机气动设计方法的改进，在开发高性能风机的过程中，尤其是在与一线生产管理技术人员的沟通中，我们遇到了更多的新问题。
与此同时，在解决这些问题的过程中，一代人往往会提出更多新的想法和方法。从而不断推动现代设计方法的发展。
接下来，我将简要介绍空气动力学设计方法的选择，希望加深理解。
实际上，无蜗壳离心风机设备的气动设计主要是根据用户提供的设计流量要求进行设计。
默认情况下，它将处于工作状态，也就是说，在这种状态下，设备的效率将非常高。
然而，根据实际应用分析发现，许多无蜗壳离心风机的工作点不是气动设计的设计流量，偏差方向和尺寸与比转速有关。
通常，比转速小于27的风机，即比转速较小的风机，其流速通常高于原始设计条件。
而且，无蜗壳离心风机设备的比转速越小，偏差现象越明显。
中比转速风机的工况基本接近原设计工况。当风机比转速超过55时，其工况流量小于原设计工况。
在这种情况下，当我们选择启动设计方法时，我们可以首先使用流动空气动力设计方法。
也就是说，在设计无蜗壳离心风机时，应根据不同用户的要求，合理进行流量设计和全压气动设计。在优化设计性能时，应考虑无蜗壳离心风机设备的非设计性能。
